Положај за складиштење када камион за кретање не ради Електрични камион за кретање, додајте дестиловану воду према наведеном нивоу течности, немојте додавати превише дестиловане воде да бисте продужили интервал воде, додајте превише воде. Преливање електролита ће довести до цурења.Батерија ће производити гас током пуњења.Држите место за пуњење добро проветреним и без отворене ватре.Кисеоник и кисели гас који настају током пуњења утичу на околину.Искључите утикач за пуњење током процеса пуњења ће произвести електрични лук, након што се пуњење искључи, извуците утикач.Након пуњења, пуно водоника се задржава око батерије и није дозвољена отворена ватра.Поклопац батерије треба отворити за пуњење.

 

Одржавање терминалних стубова, жица и поклопаца: само од стране професионалних техничара које је одредио произвођач.Ако није превише прљав, можете га обрисати влажном крпом.Ако је јако прљав, потребно је извадити акумулатор из аутомобила, очистити га водом и осушити природним путем.Електрични виличар све чешће користе у области логистике као што су фабрике, рудници, радионице и луке, а својим изгледом помаже људима при руковању теретом и штеди радну снагу и материјалне ресурсе.Шта је решење за квар на одржавању слагача и виљушки?

 

Ово може бити да је напон батерије пренизак, а кочница мотора није добро подешена, акумулација крхотина између комутаторских делова мотора узрокована кратким спојем између делова такође ће изазвати овај феномен.Можете заменити батерију, поново подесити моторну кочницу и додати ново и чисто уље за подмазивање.Проверите статус подмазивања електричног виљушкара и мотора или ДЦ мотора и подмажите према тачки подмазивања виљушкара, додајте довољно уља, уља за мењаче и масти.Проверите стање причвршћивања делова механичке спојнице електричног виљушкара, посебно да ли су спојни завртњи и уређаји за закључавање као што су систем управљања, точкови и гуме, механизам за подизање причвршћени и исправни.

 

Проверите да ли су спојеви, водови и осветљење електричних делова у добром стању и повезани.Без обзира да ли електрични инструмент и сирена, светло могу да раде нормално, да ли висина нивоа течности електролита батерије испуњава захтеве;Да ли релативна густина електролита испуњава захтеве.

 

Када возило не ради, складиште је такође веома важно.Треба напоменути да када се паркинг не користи, виљушкар треба да буде уредно постављен, оквир врата је благо нагнут напред да би виљушка пала на земљу, а ланац је у опуштеном стању.Пре гашења мотора, мотор треба да ради у празном ходу, а затим да се угаси;Након што се мотор угаси, ручна кочница мора бити затегнута;У сезони ниских температура (испод 0℃), расхладну воду треба испустити или додати антифриз како би се спречило смрзавање и пуцање система за хлађење;Када је температура испод -15℃, извадите батерију и померите је у затвореном простору да бисте избегли смрзавање и пуцање;Када се виљушкар не користи дуже време, расхладну течност треба ставити у мрежу, извадити батерију, премазати виљушкар уљем против рђе и покрити крпом и другим поклопцем.


Време поста: 19.04.2022